天津羅托克多回轉電動截止閥執(zhí)行機構

IQ系列多回轉智能型閥門電動執(zhí)行器機構用于閘閥、截止閥、隔膜閥等閥板(瓣)做直線動作或閥桿多回轉的閥門]及類似機構的驅動控制。

IQ系列可與其它減速器合成不同形式的機構如“HQ、HB“系列部分回轉執(zhí)行機構，可用于球閥、碟閥、風門等閥桿做部分回轉(一般90度回轉)以及類似機構的驅動控制。

◆減速器

在拆卸位子發(fā)送器和減速器以前，要首先卸油孔螺釘，將減速器內的潤滑油排凈。除掉所有的潤滑脂，檢修后重新填裝新的潤滑脂。仔細清洗零部件，更換磨損的零部件。安裝調整減速齒輪加潤滑油。

天津羅托克多回轉電動截止閥執(zhí)行機構

凸輪調整極為方便，調整時只需螺絲刀，壓下相應的凸輪的調整輪井旋轉,即可將凸輪調節(jié)到所需位置，螺絲刀-抬起凸輪就鎖定在該位置(執(zhí)行機構電器后轉 動限位的范圍出廠時已經調好，除非拆C機構后凸輪需要重新調整，-般情況下請勿隨便調整)。

機構限位是用來手動操作時防止轉出工作范圍，在電動時，行程限位開關靈起到限位作用(通常是電器限位首先起作用)。角行程機構限位是采用機殼內裝可調整的限位螺栓，限制扇形蝸輪轉動范圍。直行程機械限位是在絲框螺母減速凸輪器內裝限位墊圈。這兩種機構都*置于減速器內部，體積小而且可靠。

基本工作原理
智能型電動執(zhí)行機構，擁有高速低功耗單片機為枋心的智能信號采集控制單元，對各種閥門或裝置進行定位操作。
調節(jié)器或變送器的模擬信號經模數轉換后進入位置定位器，位置定位器的微機定期檢測這個輸入信號和位置反饋信號，當兩個信號不平衡時，偏差一旦超出列區(qū)，立刻發(fā)出放大的控制信號,驅動智能位置定位器中的三相可逆固體繼電器或可控硅，使其導通帶動電機向減小偏差方向運轉,進而帶動減速機構井改變閥門的開充。與此同時，微機也將閥i門開度的位置信號轉換為數字脈沖信號送往顯示器，從數顯窗可觀察閥門的開度。同時也輸出一個以4-20mA電流與閥門開充相對應的模擬量信號，引電流信號與輸入信號*隔離，為此可適應各種控制系統(tǒng)計算機或DCS系統(tǒng)。
A、實現控制，改善控制性能，要求對現場進行監(jiān)控，出現故障進能及時處理或停機。
B、控制要求十分嚴格，需要對閥或過程變量進行連續(xù)監(jiān)測和準確診斷井進行設定、調整的精密控制系統(tǒng)。